|
Германский танк Pz.Kpfw V Ausf. G "Panther".
Модификация 1944 г. базовой модели, разработанной в 1942 г. Один из лучших танков ВМВ. При разработке танка учитывался опыт боев танковых частей Вермахта с советскими танками КВ и Т-34, а так же выводы специалистов после оценки конструкции трофейных Т-34. Вооружение - 75-мм пушка KwK 42 L/70, два 7,92-мм пулемета MG-34. Экипаж - 5 человек. Боевой дебют танка состоялся на Курской дуге. Танк принимал участие в боях на всех европейских ТВД. Трофейные машины в отдельных случаях применялись в Красной Армии, так же находились на вооружении ряда стран в течение нескольких лет после завершения ВМВ.
Годы выпуска 1943 - 1945 г.г.
боевая масса 44,8 т
двигатель «Майбах» HL 230P30, карбюраторный, 12-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
макс. мощность 700 л.с. при 3000 об/мин.
макс. скорость 55 км/ч
запас хода 250 км
бронирование
лоб 80 мм
корпус 40 мм
лоб башни 110 мм
вооружение
75 мм пушка KwK 42 L/70
7,92 мм пулемет MG-34 - 2 шт.
боекомплект
выстрелов 81
патронов 4800
средства связи
радиостанция FuG 5
экипаж 5 чел.
выпущено 6359 танков «Panther» всех модификаций.
«Panther» признан вторым после советского Т-34 лучшим танком войны. Технически «Panther» также во многом основывался на конструкции Т-34, и имел много черт, присущих ему: гусеницы шириной 660 мм, мощный двигатель, сильное бронебойное 75 мм орудие и наклонное расположение бронеплит, что предоставляет дополнительную защиту экипажа (был первым германским танком с наклонным расположением бронеплит). Но, хотя дизайн «Panther» был во многом схож с Т-34, он был несколько больше и имел другие технические решения. Шасси имело перекрывающиеся дорожные колёса и развитую подвеску, позволявшую преодолевать бездорожье на высокой скорости.
В операции «Цитадель» приняли участие 196 танков «Пантера». Боевой дебют их не был удачным — только по техническим причинам из строя вышли 162 ед. Из-за нехватки тягачей немцам удалось эвакуировать лишь небольшое число танков, 127 машин остались на территории, занятой Красной Армией, и оказались потерянными безвозвратно.
Перевооружение «Пантерами» шло довольно интенсивно.В первую очередь «Пантеры» поступали в элитные соединения: танковые дивизии СС GroB Deutschland («Великая Германия»), Hermann Goring («Герман Геринг») и другие. В августе 1943 г. после ремонтов и модификаций была создана новая версия — Ausf. A, которая вскоре и стала тем, наводившим ужас, танком.
На Западе к моменту высадки союзников в Нормандии 6 июня 1944 г. в танковых соединениях вермахта и войск СС насчитывалось 663 «Пантеры», которые оказались «твердым орешком» для союзнических войск. «Panther» был способен уничтожить любой танк того времени с дистанции до 2000 м, ветераны экипажей «Panther» сообщают о 90% поражении вражеских танков с дистанции до 1000 м. Согласно американской армейской статистики, уничтожение одного «Panther» приходилось оплачивать потерей пяти танков M4 «Sherman».
Части Красной Армии захватили довольно много исправных «Пантер». Трофейные «Пантеры» вручались лучшим экипажам и использовались, как правило, в качестве истребителей танков.
88мм истребитель танков JgdPz V "Jagdpanther" (Германия).
«Ягдпантера» была наиболее удачным противотанковым САУ Второй Мировой Войны. «Jagdpanther» был вооружён превосходным длинноствольным 88 мм орудием Pak 43/3 L/71 (то же, что использовалось на «Tiger» II) и одним 7,92 мм пулемётом, установленным в передней бронеплите.
Ограниченный траверс орудия (13º влево и вправо) являлся большим недостатком в мобильном бою, — экипажу всё время приходилось поворачивать машину «лицом» к цели, но огромная огневая мощь 88 мм орудия, высокая мобильность и низкий силуэт делали Jagdpanther супер-истребителем танков. Имея такое же вооружение, что и «Фердинанд», она была более компактной и маневренной. Ничего подобного западные союзники до конца войны не создали. Наша СУ-85 была значительно слабее бронирована и уступала по мощи вооружения. И только СУ-100, имея меньшую боевую массу, превзошла «Ягдпантеру» как по мощи вооружения, так и по броневой защите.
Их боевое крещение состоялось 27 июня 1944 г. во Франции. Вскоре новыми боевыми машинами перевооружили 519, 559, 560 и 655-й тяжелые противотанковые дивизионы РГК. Самое большое количество «Jagdpanther» приняло участие в германском наступлении в Арденнах в декабре 1944 г. Распыление сил в последние месяцы войны привело к тому, что «Ягдпантеры» действовали на самых разных фронтах. 560-й батальон истребителей танков поддерживал действия 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд» в Венгрии, а «Ягдпантеры» из 10-й танковой дивизии СС сражались в районе Насы Лужицкой с частями 2-й армии войска Польского. На 1 марта 1945 г. в строю находилось 202 машины. После войны «Ягдпантеры» некоторое время состояли на вооружении во французской армии.
Годы выпуска 1944 - 1945 г.г.
базовое шасси Pz.Kpfw V
боевая масса 45,5 т
двигатель «Майбах» HL 230P30, карбюраторный, 12-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
макс. мощность 700 л.с. при 3000 об/мин.
макс. скорость 55 км/ч
запас хода 250 км
бронирование
лоб 60 мм
лоб рубки 80 мм
корпус 50-40 мм
вооружение
88 мм пушка PaK 43/3 L/71
7,92 мм пулемет MG-34
боекомплект
выстрелов 57
патронов 600
средства связи
радиостанция FuG 6 и FuG 2
экипаж 5 чел.
выпущено 392 САУ.
Германский истребитель танков Jagdpanzer IV/70 (V) "Lang".
Модификация базовой машины с длинноствольной пушкой. Создан в 1944 г. на базе танка Pz Kpfw IV. Вооружение - 75-мм пушка StuK 42 L/70, 7,92 мм пулемет MG-42. Экипаж - 4 человека. Принимал участие в боях в Восточной и Западной Европе, в Италии.
Jagdpanzer IV первоначально проектировался как аналог штурмового орудия StuG III, но только на основе Pz.Kpfw IV. С августа 1944 г. Jagdpanzer IV/70 (по сути все тот же Jagdpanzer IV), стали оснащать длинноствольной 75 мм пушкой, той же, что и у «Пантеры». Новые САУ выпускались в двух модификациях, отличавшихся креплением пушки и формой рубки. Истребитель танков был во многом унифицирован с Pz.Kpfw. IV, от которого без изменений унаследовал корпус, ходовую часть, трансмиссию, двигатель и электрооборудование. Истребитель танков Jagdpanzer IV имел стандартную компоновку. В передней части машины, находилось место механика-водителя. В центре боевого отделения, находился стрелок-радист. Еще 2 члена экипажа занимали места у левого борта рубки. Сиденье командира машины находилось под круглым люком в крыше рубки. Заряжающий находился в правом дальнем углу боевого отделения, над его местом находился второй люк. Jagdpanzer IV/70 был существенно перегружен, ходовая часть быстро выходила из строя, особенно 2 передних катка из-за смещенного вперед общего центра тяжести. Поэтому их начали собирать без «обрезинки».
Первые Jagdpanzer IV поступили в боевые части весной 1944 г. Обычно их использовали в составе дивизионов истребителей танков — Panzerjager Abteilung. К 6 июня 1944 г. во Франции немецкая армия располагала 62 ед. Jagdpanzer IV. 25 апреля в Италии завершилось перевооружение танкового батальона дивизии «Hermann Göring», которая 27 мая вступила в бой с американскими «Шерманами». В июне дивизион вел оборонительные бои на разных участках фронта, а 15 июля дивизион сняли с фронта и по железной дороге перебросили на восток. На Западном фронте в боях участвовал 12-й дивизион истребителей танков СС 12-й танковой дивизии SS, который сыграл заметную роль в прорыве немецких войск из под Фалеза. Часто их использовали в качестве штурмовых орудий для прокладывания дороги отступающим немецким частям. Много проблем экипажам доставили бортовые экраны, которые постоянно цеплялись за деревья и постройки. 30 декабря 1944 г. немецкая армия располагала 268 Jagdpanzer IV. 209 машин действовало на Восточном фронте, 59 — на Западном фронте. В исправности находилось 174 машины.
150мм САУ "Brummbar". (Германия).
Германская самоходная артиллерийская установка Sturmpanzer IV "Brummbar"создана в 1943 г. на базе танка Pz.Kpfw IV. Вооружение - 150-мм гаубица StuH 43 L/12, 7,92-мм пулемет MG-34. Экипаж - 5 человек. Впервые была применена на Курской дуге, в дальнейшем использовалась до конца войны как орудие непосредственной поддержки пехоты и танков, а так же в уличных боях против пехоты на укрепленных позициях.
Штурмовой танк для непосредственной поддержки пехоты и танков.
Боевое крещение Sturmpanzer IV «Brummbar» получил на Курской Дуге. Большинство ранних «Brummbar» было потеряно в боях под Курском и позже, в битве за Харьков и Днепрострой. В октябре 1943 г. было решено провести модернизацию корпуса и орудия (для уменьшения веса). Поздний вариант «Brummbar» полностью избавился от «детских болезней» и был грозным и важным для Panzerwaffe оружием. Единственным серьёзным недостатком «Brummbar» было слишком стесненное внутреннее пространство корпуса. 38 снарядов внутри корпуса делали работу экипажа из 5 человек весьма затрудненной. Sturmpanzer IV, в первую очередь, предназначался для уличных боев, и был очень эффективен в борьбе против пехоты на укрепленных позициях.
Годы выпуска 1943- 1945 г.г.
базовое шасси Pz.Kpfw IV
боевая масса 28,2 т
двигатель «Майбах» HL 120TRM, карбюраторный, 12-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
макс. мощность 265 л.с. при 2000 об/мин.
макс. скорость 40 км/ч
запас хода 210 км
бронирование
лоб 100 мм
лоб рубки 100 мм
корпус 30-15 мм
вооружение
150 мм гаубица StuH 43 L/12
7,92 мм пулемет MG-34 (в укладке)
боекомплект
выстрелов 38
патронов 600
средства связи
радиостанция FuG 5 (FuG 2)
экипаж 5 чел.
выпущено 341 САУ.
Противотанковая 88мм САУ III/IV "Nashorn" (Германия).
Серийный выпуск САУ «Nashorn» начался на заводе фирмы "Дойче Эйзенверке" в Теплитц-Шёнау в феврале 1943 г., шасси поставлял завод этой же фирмы, расположенный в Дуйсбурге. Хотя бронезащита была явно недостаточна, зато это противотанковое орудие обладало очень хорошей мобильностью. Ограниченное внутренне пространство позволяло иметь только небольшой боезапас — 40 снарядов. Экипаж «Nashorn» находился в открытой сверху надстройке, испытывая все «прелести» непогоды. От непогоды защищал брезентовый чехол. Приняли боевое крещение на Курской Дуге в составе 655-го истребительного танкового полка. Даже несмотря на слабую бронезащиту и высокий силуэт, «Nashorn» оказался очень удачным оружием.
Экипажи «Nashorn» часто одерживали победы над хорошо бронированными и вооруженными танками и самоходными установками противника типа KB, ИС-2, ИСУ-122, СУ-152 и ИСУ-152. На Западном фронте задачи, решаемые «Nashorn», были еще более легкими, так как союзнические танки имели слабое бронирование и приводились в движение легко воспламеняющимися авиационными двигателями, работающими на высокооктановом бензине. В конце концов, «Nashorn» был заменен в истребительных полках на более мощные и лучше бронированные Panzerjager, такие как «Jagdpanzer IV» и Panzerjager V «Jagdpanther», но остался в использовании другими частями вплоть до окончания войны.
Годы выпуска 1943 - 1945 г.г.
базовое шасси Geschutzwagen III/IV
боевая масса 24 т
двигатель «Майбах» HL 120TRM, карбюраторный, 12-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
макс. мощность 300 л.с. при 3000 об/мин.
макс. скорость 42 км/ч
запас хода 215 км
бронирование
лоб 50 мм
рубка 10 мм
корпус 30-20 мм
вооружение
88 мм пушка Pak 43 L/71
7,92 мм пулемет MG-34 (в укладке)
боекомплект
выстрелов 40
патронов 600
средства связи
радиостанция FuG Spr d
экипаж 5 чел.
выпущено 494 САУ.
Чехословацкая противотанковая САУ Panzerjager 38(t) "Hetzer".
Разработана в 1944 г. на базе танка LT vz.38. Вооружение - 75-мм пушка PaК 39 L/48, 7,92-мм пулемет MG-34. Экипаж - 4 человека. Применялась в боях в Восточной и Центральной Европе. Считается одной из наиболее удачных машин в классе легких противотанковых САУ ВМВ. До начала 70-х гг. состояла на вооружении армии Швейцарии.
«Hetzer» признан лучшей легкой противотивотанкой САУ Второй Мировой Войны.
В марте 1943 г. генерал-полковник Гудериан дал указание по созданию истребителя танков на базе танка Pz.Kpfw 38 (t), полностью бронированного, обладающего низким силуэтом, и вооруженного пушкой, способной бороться с танками противника на дистанциях не менее 800 м. Причиной появления этого приказа, было снижение темпов производства немецких САУ, производящихся на предприятиях Германии, в то время как территория Чехословакии не испытывала в полной мере всю тяжесть авиаударов союзников. Создателем Хетцера является предприятие CzKD в Праге. Техническое задание на Panzerjager 38 (t) было завершено 17 декабря 1943 г. и 24 января 1944 г. был построен первый деревянный макет. Конструкция нового истребителя танков была традиционной и создана под влиянием уже имеющегося на вооружении Jagdpanzer IV. Боевое отделение машины закрытое, броневые листы располагались под рациональными углами. Орудие 7,5 см. Pak 39 L/48 размещалось в амбразуре с маской типа Saukopfblende.
Боевое крещение «Hetzer» получил в июле 1944 г. «Хетцеры» широко применялись в боях за Восточую Пруссию, в Померании и Силезии, а также во время Арденнского наступления немецкой армии. Благодаря рациональным углам наклона брони, низкому силуэту, являлся отличным образцом противотанкового орудия, способного сражаться из засад, быстро менять позицию. Однако его орудие явно уступало орудиям Т-34-85 и ИС, что делало невозможным применение Хетцеров в артиллерийских дуэлях на длинных дистанциях. Хетцер был идеальным оружием ближнего боя.
После II Мировой Войны «Hetzer» состоял на вооружении чехословацкой армии до начала 50-х гг., швейцарской — до начала 70-х.
Средний танк Pz.Kpfw IV Ausf. G (1942 г.) (Германия).
Самый массовый танк Вермахта. Единственный немецкий танк, который находился в серийном производстве всю II Мировую войну. Компоновка танка- классическая, с передним расположением трансмиссии. Основное вооружение танков мод. А-F1- пушка KwK 37 калибра 75 мм. Длина ствола пушки- 24 кал. Задуманный, как тяжёлый танк поддержки Pz.III, Pz.IV сначала производился медленными темпами, но в первых же боях он доказал, что может быть ужасным оружием. Разработка Pz.IV частично основывалась на решениях, найденных при конструировании Pz.III. Pz IV постоянно модифицировался, подстраиваясь под нужды фронта, а часто модернизировался своими экипажами.
Осенью 1938 г. Pz.IV применялись при захвате Судет, а в марте 1939 г. были в Праге. Боевое крещение Pz-IV получили осенью 1939 г. в Польше. Вермахт имел к тому времени 211 Pz.IV Ausf.A,B и C. Pz.IV по всем параметрам превосходили польские танки, но при умелом использовании польские легкие танки 7ТР могли бороться своей 37 мм пушкой с Pz.IV. Во Франции Pz.IV не имели такого технического перевеса, как в Польше, здесь они встретись с Somua S-35, Mk II, оказавшимися достойными соперниками. Но в то же время у Франции были и слабые Рено R-35, R-39, R-40. Во время сражений во Франции немцы потеряли окло 30 Pz.IV и десятки были повреждены. После этого Pz.IV повоевали на Балканах и в Северной Африке. Самым тяжелым испытанием для Pz.IV стала война с СССР.
В первые же дни войны немцы встретились с мощными первосходившими их по всем параметрам Т-34, КВ-1 и КВ-2. 152 мм гаубица КВ-2 превращала немецкие танки в бесформенные груды металлолома. Короткоствольное орудие Pz.IV не могло эфективно бороться с броней КВ и Т-34, за что было прозвано танкистами «окурком» и «обрубком». Положение несколько улучшилось после появления Pz.IV Ausf.F2 с длинноствольной 7.5cm пушкой KwK L/40. Pz.IV были основой немецких танковых сил в битве на Kурской дуге. Pz.IV продолжали воевать и в 1944/45 гг. на всех фронтах, применялись и под озером Балатон, и защищали Берлин. Поставлялись они и своим союзникам. Трофейные Pz.IV применялись Красной армией с 1941 г.
В целом из всех немецких танков периода II Ммировой Войны Pz.IV был наиболее сбалансированным и универсальным. В нем различные характеристики гармонично сочетались и дополняли друг друга. Недостатки Panzer IV — недостаточно вязкая броня, наряду с низкой для его размера скоростью. Проходимость его оказалась недостаточной, особенно перетяжеленных танков последних модификаций. Хорошо вооруженный и бронированный, он превосходил все танки союзников, кроме американских М4 некоторых модификаций и английской «Кометы». Однако T.IV уступал нашму Т-34 по всем характеристикам, кроме, пожалуй, толщины лобовой брони. Но несмотря на это, Panzer IV стал массовым многоцелевым и надёжным танком.
Годы выпуска 1937 - 1945 г.г.
боевая масса 20-23 т
двигатель «Майбах» HL 120TRM, карбюраторный, 12-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
макс. мощность 300 л.с. при 3000 об/мин.
макс. скорость 42 км/ч
запас хода 200 км
бронирование
лоб 50 мм
корпус 30 мм
лоб башни 50 мм
вооружение
75 мм пушка KwK 37 L/24 мод. А-F1(1937-1941)
75 мм пушка KwK 40 L/48 мод. F2-J (1942-1945)
7,92 мм пулемет MG-34 - 2 шт.
боекомплект
выстрелов 80 (87)
патронов 2700
средства связи
радиостанция FuG 5
экипаж 5 чел.
выпущено 8696 Pzkpfw IV модификаций A-J.
На 1.06.41 г. Вермахт имел 613 танков (572 исправных). На западной границе — 439.
Чехословацкий легкий танк Pz.Kpfw 38(t) (LT vz.38).
Разработан в 1938 г. До оккупации Чехии и Моравии было выпущено всего 3 танка, после окупации танк производился для нужд Вермахта. Вооружение - 37-мм пушка KwK 38(t) L\47,8, два 7,92-мм пулемета MG-37(t). Экипаж - 3(4) человека. Выпускался до 1942 г. На его шасси так же строились бронемашины различного назначения. Принимал участие в боевых действиях в Польше и во Франции, а так же при нападении на СССР, где большинство танков было уничтожено.
Лучшим чехословацким легким танком был LT vz.38 или TNHP производства фирмы ЧКД. Это была последняя модель танка, полностью отработанная до оккупации страны фашистской Германией и в 1938 г. заказанная чешской армией. Однако по условиям мюнхенского договора Чехословакия должна была ограничить производство вооружения, поэтому подготовка к серийному производству танков LT vz.38 — TNHP была приостановлена. Ко времени оккупации Чехии и Моравии со сборочной линии завода фирмы ЧКД сошли всего 3 предсерийных танка. После оккупации Чехословакии фашистской Германией производство легкого танка TNHP было продолжено для нужд гитлеровской армии. Корпус ранних Pz.Kpfw 38(t) был клепаным (прямое попадание снаряда часто срывало головки заклёпок, которые наносили ранения, в том числе и смертельные, экипажу), а поздние варианты были, в основном, сварные. Позже броня ранних моделей PzKpfw 38(t) были усилена.
Впервые Pz.Kpfw 38(t) были применены Вермахтом в войне с Польшей осенью 1939 г. Ими был вооружен танковый батальон 3-й легкой дивизии. Во Французской кампании весной 1940 г. танками Pz.Kpfw 38(t) были вооружены уже 2 танковые дивизии. По состоянию на 22.06.1941 г. 623 танка Pz.Kpfw 38(t) составляли основу танкового парка пяти германских танковых дивизий. В боях на советской территории большая часть Pz.Kpfw.38(t) была уничтожена, оставшиеся переданы во вновь сформированную 22-ю танковую дивизию, разгромленную под Сталинградом в конце 1942 г. Выпуск Pz.Kpfw 38(t) прекратили в 1942 г., но их простое надежное шасси широко использовалось для создания САУ, бронетранспортеров, и другой техники.
Германское штурмовое пехотное орудие StuIG 33 B.
Разработана в 1942 г на шасси танк Pz.Kpfw III Ausf. F. Вооружение - 150-мм орудие StuIG 3 L/11, 7,92-мм пулемет MG-34. Экипаж - 5 человек. Принимало участие в боях под Сталинградом, где было потеряно большинство из 25-ти выпущенных машин.
В 1942 г. появилась небольшая партия машин Sturminfanteriegeshütz 33В или StuG 33В. Базовый корпус Pz.Kpfw III Ausf. F дополнялся совершенно новой просторной рубкой с крышей и надгусеничными полками. Было установлено короткоствольное орудие StuIG33 — вариант 150 мм тяжелого пехотного орудия sIG33. Предназначались для разрушения долговременных сооружений и городских зданий. Из них сформировали 2 роты. Первая в ноябре была послана в Сталинград, а вторая в составе 23-го тп 23-й тд участвовала в попытке деблокирования окруженной там 6-й немецкой армии. Зарекомендовали себя самым лучшим образом, но из 24 машин там было потеряно 16. Оставшиеся САУ применялись на Курской Дуге и в боях за Днепр в составе 22-й тд.
Год выпуска 1942 г.
базовое шасси Pz.Kpfw III
боевая масса 21 т
двигатель «Майбах» HL 120TRM, карбюраторный, 12-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
макс. мощность 300 л.с. при 3000 об/мин.
макс. скорость 20 км/ч
запас хода 110 км
бронирование
лоб 80 мм
лоб рубки 80 мм
корпус 50-10 мм
вооружение
150 мм орудие StuIG 3 L/11
7,92 мм пулемет MG-34
боекомплект
выстрелов 30
патронов 600
средства связи
радиостанция FuG Spr d
экипаж 5 чел.
выпущено 24 САУ.
Фото: Краеведъ (FotosergS); oleg.bebnev; Space
Ключевые теги: музеи, Военно - исторический музей бронетанкового вооружения и техники, Кубинка
|
|
