|
История ледокола «Байкал» (25 фото) |
|
|
|
«Байкал» — паровой паром-ледокол российского флота, действовавший на озере Байкал в 1899—1918 годах.
Ледокол «Байкал».
В начале 1895 года по предложению министра путей сообщения князя Хилкова было начато строительство паромной переправы через озеро Байкал для Транссибирской магистрали.
|
|
|
ГСВГ-шная выставка в Карлсхорсте. Часть 1. (62 фото) |
|
|
|
Полтора месяца назад я посетил временную выставку, посвященную истории группы советских войск в Германии, которую организовал германо-российский музей "Берлин-Карлсхорст". Так как тематика ГСВГ уже давно является одной из ключевых в моем блоге, я решил не просто осмотреть выставку, но и сделать о ней детальный репортаж, в котором я покажу практически все, что было выставлено в двух музейных залах временной экспозиции.
Выставка получилась весьма интересной и охватывала разные моменты дислокации советских войск в Германии, а также содержала множество интересных артефактов того периода. Так как пост получился слишком большим и жж не пропускает его по размеру, придется разбить его на две части. Продолжение опубликую на днях. |
|
|
Изобретение танка и его развитие. Танкостроение за границей. Танкостроение в США и Германии. |
|
|
|
До 1937 г. США не имели массового танкостроения. Они ограничивались созданием опытных конструкций танков. Отсутствие сколько-нибудь ясного представления о боевых требованиях к танкам, произвол отдельных конструкторов, некритическое копирование иностранных образцов — все это нашло свое отражение в американских танках того времени. По преимуществу это были танки легкого бронирования, слабо вооруженные, но быстроходные. |
|
|
Изобретение танка и его развитие. Танкостроение за границей. Танкостроение в Англии и во Франции. |
|
|
|
Танкостроение в Англии
Боязнь вооружения народа породила в Англии после первой мировой войны «теорию» малых механизированных армий, якобы способных нанести противнику «молниеносный» удар. Для таких армий, по мнению буржуазных теоретиков, требовались высокоподвижные танки; броня и вооружение отодвигались на второй план. Скорость, как это потом проповедовали и гитлеровцы, - вот главное качество танков, которое должно достигаться любой ценой.
Главное внимание в Англии было уделено созданию легких быстроходных танков. После ряда опытов в 1930 г. был выпущен шеститонньй танк Виккерс, обладавший сравнительно высокой скоростью, но слабо бронированный и вооруженный только пулеметами. |
|
|
