|
|
|
|
ИЖ-27: бой отменный, но... |
|
|
|
В последних номерах «РОГ» прочел немало статей об отечественных ружьях, захотелось и мне рассказать о своем ИЖ-27. Причем не только хорошее. И не только о ружье. |
|
|
С удочкой перед ледоставом. |
|
|
|
Многие любители ловли на удочку закрывают для себя сезон открытой воды с осенними похолоданиями. Считается, что рыба отходит на глубину и становится малоактивной. Однако опыт ловли в октябре-ноябре показывает, что ужение рыб различных видов в это время может быть даже более добычливым, чем в другие сезоны. |
|
|
Стрелять так стрелять! |
|
|
|
Память каждого охотника хранит красивейший выстрел, сделанный им в необычайно трудных условиях, которому обязаны выказывать почтение друзья, потомки и соседи по парилке. Некоторые охотники вспомнят два и даже три таких выстрела. Но найдутся и такие, которые просто умеют стрелять. Хорошо и всегда. Но почему? |
|
|
Война на море №33. Германские субмарины. Тип II. |
|
|
|
Данное исследование подробно описывает развитие подводных лодок II серии в Рейхсмарине и Кригсмарине. Впервые представлены чертежи проекта Шюрера J5. А также текст и чертежи проекта подлодок этого типа, построенных на верфи «Дойче Верке» в Киле и на верфи «Германия», их применение в предвоенные годы и, наконец, их участие во Второй мировой войне. |
|
|
Безопасность на рыбалке! |
|
|
|
О том, что рыбалка — прекрасный вид активного отдыха, знают все. А вот о том, что на рыбалке человека с удочкой подстерегают разного рода опасности, задумываются немногие. А между тем, любой водоем, даже вроде бы давно знакомый, является в какой-то мере местом определенного риска. Поэтому каждому любителю рыбной ловли тут необходимы постоянное внимание и соблюдение элементарных мер безопасности. Рассмотрим лишь наиболее типичные примеры и ситуации, когда от рыболова требуется особая осмотрительность. |
|
|
Работы художника Hans Breeman. Часть 1. (38 фото) |
|
|
|
Вот, что рассказывает про себя художник:
"Я родился в 1949 году. Я женат на Инеке и у нас есть две дочери. Мое детство прошло в Роттердаме (Нидерланды), исторической части города.
По субботам я провожу много времени на Hoofd IJsselmondse, осматриваю места водного пути в Роттердам. Раньше я делал рисунки судов по фотографиям, которые отец собирал для меня. Большинство их принадлежало Holland America Line. Позже, во время моих исследований, я работал в течение шести недель на пароходе в Роттердаме. В то время я не понимал, что это была часть исторического периода для голландской морской торговли, когда работали последние красивые голландские торговые суда. Вскоре после этого появились контейнерные суда и старые суда стали менее привлекательными.
Это странно, что много усилий уделяется для сохранения исторических зданий, и что ничего не сохраняется в историческом наследии последнего судоходства. Происходящее привело меня к твердому решению посвятить свою живопись торговому и пассажирскому флоту.
Я работаю в технике масляной живописи и акварели." |
|
|
|
|
Топ новостей
|
